登車橋在安(ān)裝的過程(chéng)中(zhōng)應該注意的就是一定要進行二(èr)次澆築,這樣的話是非常的(de)穩固的,等到固(gù)定角鋼和地坑都已經施(shī)工完畢的時候,才應該將登車橋放置在坑的中間,通過膨脹螺栓進行固定,並且一定要做好和底座的焊接的工作(zuò)。
接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法:
1、壓動升柄,使登車橋上升,至高(gāo)於車廂底板。車輛到位,鬆開回(huí)油(yóu)閥。
2、登車橋下降(jiàng)並使唇板平穩地(dì)搭接到(dào)車輛尾(wěi)部,用鏈子把登車橋和(hé)車固定牢,此時液(yè)壓係統不受力,可以開始作業。
3、作業結束後,鬆開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車(chē)輛開走,登車橋複位。把登車橋尾部抬起,掛於車上移動。
固定不動登車橋商品特性:
液壓推動,實際操作便捷運作靠譜。
唇板與服務平台采用整短(duǎn)軸聯接,抗壓強度高、穩定性好。
采用進口密封件,保障液壓傳動係統具備的密(mì)封性性能。
采用進口總體控製模塊式液壓係統,密閉(bì)性好,使用期限長。
高韌性“U”形梁設計方案能保障其高負荷長期運作不形變。
采用地麵防滑不鏽鋼花(huā)紋板,使(shǐ)服務平台有優良的地麵防滑性能(néng)。
兩邊布防軋腳側裙,避免 腳指頭伸進服務平台導致意外事故。
配有保障維護保養工作人員進到登車橋內部維護保養時安全(quán)性的支撐架。可牽引式移動登車橋是一種能(néng)夠 運用根據電動叉車、牽引車等牽引的一種移(yí)動登車橋,融合平板拖車牽引架技(jì)術性(xìng)研發而成,前(qián)端(duān)加可向兩邊轉動超重型萬向輪及拆式牽引杆,在必須 挪動時能夠 將萬向輪轉動至下方裝上牽引杆,可簡易(yì)便捷的完成牽引挪動。
液壓登車(chē)橋(qiáo)應用全過(guò)程中的常見問題?
液壓登車橋的使用全(quán)過程(chéng)中需依照操作步驟來實際操作,以確保設備的常規運作,那大家平時(shí)應用液(yè)壓登車橋時都有哪些的注意事項(xiàng)呢?
1、液壓登車橋的應用單位(wèi)應科學的對設(shè)備做出技術指標分析(xī),有效明確對設(shè)備的(de)資金投入,與此同時對於工作中的特性,分配技術人員采用當場設備維(wéi)修保養,使升降平台車一直處在常(cháng)規的運作情況,確保了供貨物資供應的立即裝卸搬運;
2、設備的一切(qiē)正常運行(háng)要考製度保障,健全有(yǒu)關管理方案,加強設備故障的動態管(guǎn)理,對重點部(bù)位開展情況檢測,並根據檢修檔案資料剖析故障的規律性;
3、須保證 維護保養零配件的供貨,配有零(líng)配件和常見件的備件庫及(jí)購買方式(shì),防止因提前準備不及時,發生增加停修時間和增加維修(xiū)成本費的情況;
4、使用人要與存活生產廠家保持聯絡,加強升降平台維修(xiū)人員的素養和工(gōng)作責任心,使(shǐ)其可以在短的(de)時(shí)間(jiān)內解(jiě)決故障(zhàng)。